Lithium iron phosphate (LiFePO4) bateria dia karazana lithium-ion tsy manam-paharoa.Raha ampitahaina amin'ny bateria lithium-ion mahazatra, ny teknolojia LiFePO4 dia manome tombony maro.Anisan'izany ny tsingerin'ny fiainana lava kokoa, ny fiarovana bebe kokoa, ny fahafahan'ny fivoahana bebe kokoa, ary ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana sy ny maha-olona.

Ny bateria LiFePO4 dia manome hakitroky ny hery ambony.Afaka mamoaka tondra-drano avo izy ireo mandritra ny fotoana fohy, mamela azy ireo hiasa amin'ny fampiharana izay mitaky fipoahana fohy amin'ny hery avo.

Ny bateria LFP dia mety tsara amin'ny fampandehanana ny kojakoja ao an-trano, ny motera elektrika, ary ny fitaovana hafa mitsitsy angovo.Izy ireo koa dia manolo haingana ny asidra firaka sy ny batteries solar lithium-ion nentim-paharazana amin'ny safidy toa ny LIAO Power Kits izay manome vahaolana amin'ny herinaratra rehetra ho an'ny RVs, trano kely ary fananganana ivelan'ny grid.

Ny tombony amin'ny bateria LiFePO4

Ny bateria LiFePO4 dia mihoatra noho ny teknolojia hafa, ao anatin'izany ny li-ion, asidra firaka, ary AGM.

Ny tombony amin'ny LiFePO4 dia ahitana ireto manaraka ireto:

• Ny mari-pana miasa malalaka
• Fiainana lava
• High Energy Density
• Safe Operation
• Low Self-Discharge
• Compatibility Panel Solar
• Tsy mila Cobalt

Temperature Range

Ny bateria LiFePO4 dia miasa tsara amin'ny mari-pana midadasika.Nasehon'ny fanadihadiana fa misy fiantraikany lehibe amin'ny bateria lithium-ion ny hafanana, ary nanandrana fomba isan-karazany ny mpanamboatra mba hanakanana ny fiantraikany.

Ny bateria LiFePO4 dia nipoitra ho vahaolana amin'ny olana amin'ny mari-pana.Afaka miasa tsara izy ireo amin'ny mari-pana ambany indrindra -4°F (-20°C) sy ambony 140°F (60°C).Raha tsy mipetraka any amin'ny toerana mangatsiaka be ianao, dia afaka mampiasa LiFePO4 mandritra ny taona.

Ny bateria Li-ion dia manana mari-pana tery kokoa eo anelanelan'ny 32°F (0°C) sy 113°F (45°C).Hihena be ny zava-bita rehefa ivelan'io elanelana io ny maripana, ary mety hiteraka fahasimbana maharitra ny fiezahana hampiasa ny bateria.

Fiainana lava

Raha oharina amin'ny teknolojia lithium-ion sy bateria asidra firaka hafa, ny LiFePO4 dia manana androm-piainana lava kokoa.Ny bateria LFP dia afaka mameno sy miala eo anelanelan'ny in-2,500 sy 5,000 alohan'ny hamoy ny 20% amin'ny fahafahany tany am-boalohany.Safidy mandroso toy ny bateria inTobim-pamokarana herinaratra portableNy bateria dia afaka mandeha amin'ny tsingerina 6500 alohan'ny hahatratrarana 50%.

Misy tsingerina mitranga isaky ny mamoaka sy mamerina ny bateria ianao.Ny EcoFlow DELTA Pro dia afaka maharitra folo taona na mihoatra ao anatin'ny fepetra fiasana mahazatra.

Ny bateria asidra firaka mahazatra dia mety hanome tsingerina an-jatony fotsiny alohan'ny hitrangan'ny fihenan'ny fahafaha-manao sy ny fahombiazany.Izany dia miteraka fanoloana matetika kokoa, izay mandany ny fotoana sy ny volan'ny tompony ary manampy amin'ny fako elektronika.

Fanampin'izany, ny bateria asidra firaka mazàna dia mitaky fikojakojana lehibe mba hiasa tsara.

High Energy Density

Ny bateria LiFePO4 dia manana hakitroky angovo avo lenta, midika izany fa afaka mitahiry hery bebe kokoa amin'ny toerana kely kokoa noho ny simika bateria hafa.Ny hakitroky ny angovo avo lenta dia mahazo tombony amin'ny mpamokatra solar portable satria maivana kokoa sy kely kokoa noho ny bateria lithium-ion nentim-paharazana izy ireo.

Ny hakitroky ny angovo avo lenta ihany koa dia mahatonga an'i LiFePO4 ho safidy ho an'ny mpanamboatra EV, satria afaka mitahiry hery bebe kokoa izy ireo rehefa maka toerana tsy dia misy vidiny.

Tobim-pamokarana herinaratra azo entina no ohatra amin'izany hakitroky ny angovo avo izany.Izy io dia afaka manome hery ny ankamaroan'ny fitaovana avo lenta nefa milanja 17 lbs (7,7 kg) fotsiny.

Fiarovana

Ny bateria LiFePO4 dia azo antoka kokoa noho ny bateria lithium-ion hafa, satria manome fiarovana bebe kokoa amin'ny hafanana be loatra sy ny fandosirana mafana.Ny bateria LFP koa dia manana risika ambany kokoa amin'ny afo na fipoahana, izay mahatonga azy ireo ho tonga lafatra amin'ny fametrahana trano fonenana.

Ankoatra izany, tsy mamoaka entona mampidi-doza toy ny bateria asidra firaka izy ireo.Azonao atao ny mitahiry sy mampiasa batterie LiFePO4 amin'ny toerana voahidy toy ny garazy na trano fialofana, na dia mbola ilaina aza ny fampidiran-drivotra.

Low Self-Discharge

Ny bateria LiFePO4 dia manana taham-pamoahana tena ambany, midika izany fa tsy very ny fiampangana azy ireo rehefa tsy ampiasaina mandritra ny fotoana maharitra.Izy ireo dia mety amin'ny vahaolana backup batterie, izay mety ilaina amin'ny fahatapahan'ny tsindraindray fotsiny na ny fanitarana vonjimaika rafitra efa misy.Na dia mipetraka ao anaty fitahirizana aza izy io, dia azo antoka ny famandrihana ary atokana mandra-pahatongan'ny fotoana ilaina.

Tohano ny Solar Charging

Ny mpanamboatra sasany mampiasa bateria LiFePO4 ao amin'ny tobin-jiro entin'izy ireo dia mamela ny famandrihana masoandro miaraka amin'ny panneaux solaire.Ny bateria LiFePO4 dia afaka manome hery ivelan'ny tambajotra ho an'ny trano iray manontolo rehefa mifamatotra amin'ny laharan'ny masoandro ampy.

Ny fiantraikan'ny tontolo iainana

Ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana no tohan-kevitra lehibe nanohitra ny bateria lithium-ion nandritra ny fotoana ela.Raha ny orinasa dia afaka manodina ny 99% amin'ny fitaovana amin'ny bateria asidra firaka, dia tsy mitovy amin'ny lithium-ion izany.

Na izany aza, ny orinasa sasany dia nieritreritra ny fomba hanodinana ny bateria lithium, ka mamorona fiovana mampanantena eo amin'ny indostria.Ny mpamokatra masoandro miaraka amin'ny bateria LiFePO4 dia afaka mampihena bebe kokoa ny fiantraikan'ny tontolo iainana rehefa ampiasaina amin'ny fampiharana masoandro.

Fitaovana ara-etika bebe kokoa

Cobalt dia fitaovana tena ilaina ampiasaina amin'ny bateria lithium-ion nentim-paharazana.Maherin'ny 70%-n'ny kobalta eran-tany dia avy amin'ny toeram-pitrandrahana any amin'ny Democratic of Congo.

Ny toe-piainan'ny mpiasa any amin'ny toeram-pitrandrahana any RDC dia tena tsy maha-olombelona, ​​matetika mampiasa zaza tsy ampy taona, hany ka antsoina indraindray hoe “diamandin'ny vatoaratra” ny kobalta.

Ny bateria LiFePO4 dia tsy misy kobalta.

Fanontaniana matetika

Hevitra farany

LiFePO4 no teknolojia bateria lithium lehibe indrindra, indrindra amin'ny herin'ny backup sy ny rafi-masoandro.Ny bateria LifePO4 koa dia manome hery ny 31% amin'ny EV, miaraka amin'ireo mpitarika ny indostria toa an'i Tesla sy ny BYD ao Shina izay mihamitombo hatrany amin'ny LFP.

Ny bateria LiFePO4 dia manome tombony maro raha oharina amin'ny simika hafa momba ny bateria, ao anatin'izany ny androm-piainana lava kokoa, ny hakitroky ny angovo ambony, ny fihenan'ny tena ary ny fiarovana ambony.

Nametraka bateria LiFePO4 ny mpanamboatra mba hanohanana ny rafi-pamokarana herinaratra sy ny mpamokatra masoandro.

Miantsena amin'ny LIAO androany amin'ny karazana mpamokatra angovo azo avy amin'ny masoandro sy tobin-jiro izay mampiasa bateria LiFePO4.Izy ireo no safidy tsara indrindra ho an'ny vahaolana fitehirizana angovo azo itokisana, ambany fikojakojana ary tontolo iainana.