Ny fampiharana nyLithium vy phosphate bateriaAnisan'izany ny fampiharana ny indostrian'ny fiara vaovao angovo, ny fampiharana ny tsenan'ny fitehirizana angovo, ny fampiharana ny famatsiana herinaratra, sns. Anisan'izany, ny ambaratonga lehibe indrindra sy ny fampiharana indrindra dia ny indostrian'ny fiara vaovao.

Ny bateria ampiasaina amin'ny tobim-pifandraisana dia efa niaina dingana telo amin'ny fivoarana sy ny fivoarana: bateria asidra firaka misokatra, bateria tsy misy fipoahana asidra, ary bateria asidra firaka voaisy tombo-kase voafehy.Amin'izao fotoana izao, be dia be ny valva voafehy voaisy tombo-kase lead-asidra bateria ampiasaina amin'ny toby toby dia nampiharihary olana nisongadina nandritra ny taona maro ny fampiasana: ny tena fiainana fanompoana dia fohy (3 ka hatramin'ny 5 taona), ary ny angovo angovo tahan'ny sy ny angovo. ambany ny tahan'ny lanja.Fepetra ambany sy henjana kokoa amin'ny mari-pana ambient (20 ~ 30 ° C);tsy ara-tontolo iainana.

Ny fiposahan'ny batterie Lifepo4 dia namaha ireo olana voalaza etsy ambony momba ny bateria asidra firaka.Ny androm-piainany (mihoatra ny 2000 heny ny fiampangana sy ny fivoahana), ny mari-pana ambony tsara, ny habe kely, ny lanjany maivana ary ny tombony hafa dia ankasitrahan'ny mpandraharaha.fankasitrahana sy fankasitrahana.Ny bateria Lifepo4 dia manana mari-pana midadasika ary afaka miasa amin'ny -20 ~ 60C.Amin'ny ankamaroan'ny fampiharana, dia tsy ilaina ny mametraka famerana mari-pana na fitaovana fampangatsiahana.Ny bateria Lifepo4 dia kely ny habeny ary maivana ny lanjany.Ny batterie Lifepo4 kely dia azo apetraka amin'ny rindrina.Ny bateria Lifepo4 ihany koa dia mampihena ny dian-tongotra.Ny batterie Lifepo4 dia tsy misy metaly mavesatra na metaly tsy fahita firy, tsy misy poizina, tsy mandoto ary tsy miraharaha ny tontolo iainana.

Tamin'ny taona 2018, nipoaka ny halehiben'ny rindranasa fitahirizana angovo amin'ny lafiny grid, nitondra ny tsenan'ny fitahirizana angovo ao Shina ho ao anatin'ny vanim-potoana “GW/GWh”.Asehon'ny antontan'isa fa tamin'ny taona 2018, dia 1018.5MW/2912.3MWh ny halehiben'ny tetik'asa fitahirizana angovo napetraka teto amin'ny fireneko, izany hoe 2.6 heny noho ny fitambaran'ny totalin'ny taona 2017. Anisan'izany, tamin'ny taona 2018, ny taham-pahavitrihana napetraka tamin'ny fiara vaovaon'ny fireneko. Ny tetikasa fitehirizana miasa dia 2.3GW, ary ny ambaratongam-piasana vaovao amin'ny fitahirizana elektrokimia no lehibe indrindra, amin'ny 0.6GW, fitomboana isan-taona amin'ny 414%.

Tamin'ny taona 2019, 636.9MW ny taham-pahavitrihana napetraka amin'ireo tetikasa fitahirizana elektrôkimika vao haingana eto amin'ny fireneko, fitomboana 6.15% isan-taona.Araka ny vinavina, amin'ny taona 2025, hihoatra ny 500GW ny fahafahan'ny fitehirizana angovo elektrokimia maneran-tany, ary hihoatra ny 1 trillion yuan ny haben'ny tsena.

Ao amin'ny andiany faha-331 amin'ny "Fampandrenesana ny mpanamboatra fiara sy ny vokatra" navoakan'ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao tamin'ny Aprily 2020, dia misy karazany 306 ny fiara mitondra angovo vaovao (anisan'izany ny fiara mpandeha, fiara fitateram-bahoaka ary fiara manokana) izay mitondra telegrafy.Anisan'izany ny bateria lifepo4 ampiasaina.Nahatratra 78% ny fiara.Ny firenena dia manome lanja lehibe ny fiarovana ny bateria herinaratra, miaraka amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny bateria lifepo4 ataon'ny orinasa, tsy misy fetra ny fivoaran'ny bateria lifepo4 ho avy.