Ao amin'ny tontolon'ny fiara hybrid, ny teknolojia bateria dia manana anjara toerana lehibe.Teknolojia bateria roa malaza fampiasa matetika amin'ny fiara hybrid dia Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) sy Nickel Metal Hydride (NiMH).Ireo teknolojia roa ireo dia tombanana ankehitriny ho fanoloana ny bateria fiara hybrid, mitondra ny vanim-potoana vaovao fitahirizana angovo.

Ny bateria LiFePO4 dia nalaza tato anatin'ny taona vitsivitsy noho ny tombony maro amin'ireo teknolojia bateria hafa.Ireo batteries ireo dia manome hakitroky ny angovo ambony kokoa, ny androm-piainana lava kokoa, ary ny tsingerin'ny fiampangana fiampangana maro kokoa raha oharina amin'ny bateria NiMH.Fanampin'izany, ny batterie LiFePO4 dia marin-toerana kokoa amin'ny hafanana ary tsy dia mora voan'ny fipoahana na fipoahana, ka mahatonga azy ireo ho azo antoka kokoa amin'ny fampiasana fiara hybrid.

Ny hakitroky ny angovo ambony amin'ny bateria LiFePO4 dia manintona indrindra ho an'ny fiara hybrid, satria mamela ny fampitomboana ny haavony sy ny fampisehoana tsara kokoa amin'ny ankapobeny.Miaraka amin'ny fahafahan'izy ireo mitahiry angovo bebe kokoa isaky ny lanjan'ny lanjany, ny bateria LiFePO4 dia afaka manome ny hery ilaina amin'ny fiara lava kokoa, mampihena ny filana famerenam-bola matetika.Io halavirana mitombo io, miaraka amin'ny faharetan'ny bateria LiFePO4, dia mahatonga azy ireo ho safidy mahomby ho an'ny tompona fiara hybrid.

Amin'ny lafiny iray, ny bateria NiMH dia nampiasaina betsaka tamin'ny fiara hybrid nandritra ny taona maro.Na dia tsy matanjaka be na maharitra toy ny bateria LiFePO4 aza izy ireo, dia manana tombony manokana ny bateria NiMH.Tsy dia lafo loatra ny famokarana ary mora kokoa ny manodina azy ireo, ka mahatonga azy ireo ho safidy tsara kokoa amin'ny tontolo iainana.Fanampin'izany, ny bateria NiMH dia voaporofo fa teknolojia azo itokisana sy miorina, efa nosedraina sy nampiasaina tamin'ny fiara hybrid hatramin'ny nanombohany.

Ny adihevitra eo amin'ny LiFePO4 sy NiMH ho fanoloana bateria hybrid dia avy amin'ny filàna fanatsarana ny fahaiza-manao fitahirizana angovo.Rehefa mandroso ny teknolojia ary lasa mahazatra ny fiara hybrid, mitombo ny fangatahana bateria afaka mitahiry sy manome angovo mahomby.Ny bateria LiFePO4 dia toa manana ny laharana ambony amin'io lafiny io, manome ny hakitroky ny angovo avo kokoa sy ny androm-piainana lava kokoa.Na izany aza, mbola manana ny fahamendrehany ny bateria NiMH, indrindra amin'ny lafiny vidiny sy ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana.

Miaraka amin'ny fivoaran'ny fiara hybrid, ny teknolojia bateria dia mivoatra hatrany.Ny mpanamboatra dia tsy mitsahatra miasa amin'ny fanatsarana ny fahaiza-manao fitahirizana angovo amin'ny bateria hybrid mba hanomezana fahafaham-po ny filan'ny mpanjifa.Ny fifantohana dia tsy amin'ny fampitomboana ny hakitroky ny angovo ihany fa amin'ny fampihenana ny fotoana fiampangana sy ny fanatsarana ny fampisehoana ankapobeny.

Rehefa miha-mahazo vahana ny fifindrana mankany amin'ny fiara elektrika, dia lasa manan-danja kokoa ny hoavin'ny fanoloana bateria hybrid.Ny bateria LiFePO4, miaraka amin'ny hakitroky ny angovo ambony sy ny androm-piainana lava kokoa, dia manolotra vahaolana mampanantena.Na izany aza, ny fahombiazan'ny vidiny sy ny teknolojia efa napetraka amin'ny bateria NiMH dia tsy azo ahena.Ny tanjona faratampony dia ny fitadiavana fifandanjana eo amin'ny hakitroky ny angovo, ny vidiny, ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana ary ny fahatokisana.

Ho fehiny, ny safidy eo amin'ny bateria LiFePO4 sy NiMH ho fanoloana bateria hybrid dia tonga amin'ny fanombanana tsara ny fepetra manokana sy ny laharam-pahamehan'ny tompon'ny fiara hybrid.Samy manana ny tanjany sy ny fahalemeny ireo teknolojia roa ireo, ary rehefa mitombo ny fitakiana ny fitahirizana angovo tsara kokoa, dia andrasana ny fandrosoana bebe kokoa amin'ny teknolojia bateria hybrid.Ny hoavin'ny fiara hybrid dia toa mamirapiratra, miaraka amin'ny mety hisian'ny safidy bateria mahomby kokoa, maharitra kokoa ary miaro ny tontolo iainana amin'ny faravodilanitra.