China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance ("Battery Alliance") dia namoaka angon-drakitra mampiseho fa tamin'ny Febroary 2023, ny habetsaky ny fametrahana bateria herinaratra ao Shina dia 21.9GWh, fitomboana 60.4% YoY ary 36.0% MoM.Ny bateria Ternary dia nametraka 6.7GWh, mitentina 30.6% amin'ny totalin'ny fahafaha-manao napetraka, fitomboana 15.0% YoY ary 23.7% MoM.Ny bateria vy phosphate dia nametraka 15.2GWh, mitentina 69.3% amin'ny totalin'ny fahafaha-manao napetraka, fitomboana 95.3% YoY ary 42.2% MoM.

Avy amin'ireo angona etsy ambony dia hitantsika fa ny ampahany amin'nylithium vy phosphateamin'ny tontalin'ny fametrahana fototra dia tena akaiky ny 70%.Ny fironana iray hafa dia ny hoe, na YoY na MoM, ny taham-pitomboan'ny fametrahana bateria lithium vy phosphate dia haingana kokoa noho ny bateria ternary.Araka io fironana mankany aoriana io, ny ampahany amin'ny tsenan'ny bateria lithium iron phosphate amin'ny fototra napetraka dia tsy ho ela dia hihoatra ny 70%!

Hyundai dia mandinika ny taranaka faharoa an'ny Kia RayEV amin'ny fanombohana ny fampiasana ny Ningde Time lithium-vy phosphate bateria, izay ho Hyundai voalohany natomboka tamin'ny lithium-vy-phosphate bateria ho an'ny fiara elektrika.Tsy ity no fiaraha-miasa voalohany teo amin'ny Hyundai sy Ningde Times, satria efa nampiditra bateria lithium ternary novokarin'ny CATL i Hyundai teo aloha.Na izany aza, ny selan'ny bateria ihany no nentina avy any amin'ny CATL, ary ny maody sy ny fonosana dia natao tany Korea Atsimo.

Ny vaovao dia mampiseho fa ny Hyundai dia hampiditra ny teknolojian'ny CATL "Cell To Pack" (CTP) mba handresena ny hakitroky ny angovo ambany.Amin'ny fanatsorana ny firafitry ny module, ity teknolojia ity dia afaka mampitombo ny fampiasana ny batterie amin'ny 20% hatramin'ny 30%, mampihena ny isan'ny ampahany amin'ny 40%, ary mampitombo ny fahombiazan'ny famokarana amin'ny 50%.

Hyundai Motor Group dia nitana ny laharana fahatelo eran'izao tontolo izao taorian'ny Toyota sy Volkswagen miaraka amin'ny totalin'ny varotra maneran-tany manodidina ny 6.848.200 eo ho eo amin'ny 2022. Ao amin'ny tsena Eoropeana, ny Hyundai Motor Group dia namidy 106.1 tapitrisa, laharana fahefatra miaraka amin'ny ampahany amin'ny tsena 9.40%, ka mahatonga azy io ho ny orinasan'ny fiara mitombo haingana indrindra.

Hyundai Motor Group dia nitana ny laharana fahatelo eran'izao tontolo izao taorian'ny Toyota sy Volkswagen miaraka amin'ny totalin'ny varotra maneran-tany manodidina ny 6.848.200 eo ho eo amin'ny 2022. Ao amin'ny tsena Eoropeana, ny Hyundai Motor Group dia namidy 106.1 tapitrisa, laharana fahefatra miaraka amin'ny ampahany amin'ny tsena 9.40%, ka mahatonga azy io ho ny orinasan'ny fiara mitombo haingana indrindra.

Ao amin'ny sehatry ny electrification, Hyundai Motor Group dia namoaka IONIQ (Enikon) 5, IONIQ6, Kia EV6, ary fiara elektrika madio hafa mifototra amin'ny E-GMP, sehatra natokana ho an'ny fiara elektrika madio.Marihina fa ny IONIQ5 an'ny Hyundai dia tsy voafidy ho "Fiara Maneran-tany amin'ny taona 2022" ihany, fa koa "Fiara elektrônika manerantany amin'ny taona 2022" sy "Famolavolana fiara eran-tany amin'ny taona 2022".Ny modely IONIQ5 sy IONIQ6 dia hamidy mihoatra ny 100,000 maneran-tany amin'ny taona 2022.

Ny bateria lithium iron phosphate dia mitondra an'izao tontolo izao amin'ny tafio-drivotra

Eny, marina fa maro ny orinasa fiara efa mampiasa na mihevitra ny fampiasana ny lithium vy phosphate bateria.Ho fanampin'ny Hyundai sy Stellantis, ny General Motors dia mikaroka ihany koa ny mety hampiasana bateria lithium iron phosphate mba hampihenana ny vidiny1.Toyota ao Shina dia nampiasa ny bateria BYD lithium iron phosphate blade amin'ny fiara elektrika sasany1.Tany am-piandohan'ny taona 2022, ny Volkswagen, BMW, Ford, Renault, Daimler ary orinasam-piarahamonina iraisam-pirenena maro hafa dia nampiditra mazava tsara ny bateria lithium iron phosphate ho modely amin'ny ambaratonga fidirana.

Ny orinasa bateria dia mampiasa vola amin'ny bateria lithium iron phosphate ihany koa.Ohatra, ny fanombohana bateria amerikana Our Next Energy dia nanambara fa hanomboka ny famokarana bateria lithium iron phosphate any Michigan.Hanohy ny fanitarana ny orinasa rehefa tonga amin'ny Internet amin'ny taona manaraka ny orinasa vaovao $1.6 lavitrisa;amin'ny 2027, mikasa ny hanome bateria lithium vy phosphate ampy ho an'ny fiara elektrika 200.000.

Kore Power, fanombohana bateria amerikana iray hafa, dia manantena ny fangatahan'ny bateria lithium iron phosphate hitombo any Etazonia.Ny orinasa dia mikasa ny hanangana tsipika roa amin'ny orinasa iray haorina any Arizona amin'ny faran'ny taona 2024, ny iray ho an'ny famokarana bateria ternary, izay mahazatra any Etazonia amin'izao fotoana izao, ary ny iray ho an'ny famokarana bateria lithium vy phosphate1 .

Tamin'ny volana febroary, nanao fifanarahana i Ningde Times sy Ford Motor.Ny Ford dia hanome vola 3,5 lavitrisa dolara hananganana orinasa bateria vaovao any Michigan, Etazonia, indrindra amin'ny famokarana bateria lithium iron phosphate.

LG New Energy dia nanambara vao haingana fa ny orinasa dia manatsara ny fivoaran'ny bateria lithium iron phosphate ho an'ny fiara elektrika.Ny tanjony dia ny hahatonga ny batterie lithium iron phosphate ho tsara kokoa noho ny mpifaninana aminy Shinoa, izany hoe ny hakitroky ny angovo an'ity bateria ity noho ny C mba hanomezana batterie Tesla Model 3 20% ambony kokoa.

Ho fanampin'izay, ny loharanom-baovao dia nilaza fa ny SK On dia miara-miasa amin'ny orinasa sinoa lithium iron phosphate amin'ny fametrahana ny fahaiza-manaon'ny lithium iron phosphate amin'ny tsena any ivelany.