Miaraka amin'ny fitaovana elektrônika mihamaro mandeha amin'ny yacht mandeha an-tongotra maoderina dia tonga ny fotoana izay ilain'ny banky bateria hivelatra mba hiatrehana ny fitomboan'ny fitakiana angovo.
Mbola mahazatra ny sambo vaovao tonga miaraka amin'ny batterie kely atomboka amin'ny maotera sy batterie serivisy kely indrindra - ilay karazana zavatra izay hampandeha vata fampangatsiahana kely fotsiny mandritra ny 24 ora alohan'ny hilana azy.Ampio amin'izany ny fampiasana tsindraindray amin'ny windlass vatofantsika elektrika, jiro, fitaovana fitetezana ary autopilot ary mila mampandeha ny motera isaky ny enina ora eo ho eo ianao.
Ny fampitomboana ny fahafahan'ny bankin'ny batterie dia ahafahanao mandeha lavitra kokoa eo anelanelan'ny fiampangana, na mandalina lalindalina kokoa ny tahirinao raha ilaina, fa misy zavatra hafa tokony hodinihina noho ny vidin'ny bateria fanampiny: tena ilaina ny mandinika ny fomba famandrihana sy na mila manavao ny tondra-drano, alternator na mpamokatra herinaratra hafa ianao.

Ohatrinona ny hery ilainao?

Alohan'ny hiheveranao fa mila hery bebe kokoa ianao rehefa manampy fitaovana elektrika, maninona raha manao fanaraha-maso tsara ny zavatra ilainao aloha.Matetika ny fandinihana lalina momba ny fitakiana angovo ao anaty sambo dia afaka manambara ny mety hisian'ny fitsitsiana angovo izay mety tsy ilaina mihitsy aza ny manampy fahafaha-manao fanampiny sy ny fitomboana mifandraika amin'ny fahafahan'ny famandrihana.

Fahatakarana ny fahaiza-manao
Ny fanaraha-maso dia afaka manampy anao hihazona ny haavon'ny bateria salama mba haharitra ela ny bateria
Ny fotoana mety handinihana ny fampidirana batterie hafa dia rehefa hanolo ny efa misy ianao.Amin'izany fomba izany dia hanomboka indray amin'ny batteries vaovao rehetra ianao, izay tena tsara indrindra - ny bateria tranainy iray dia mety hisintona batterie vaovao rehefa tapitra ny androm-piainany.

Ary koa, rehefa mametraka banky an-trano roa-batterie (na mihoatra) dia misy dikany ny mividy bateria mitovy amin'izany.Ny naoty Ah izay matetika aseho amin'ny bateria fialamboly na tsingerina lalina dia antsoina hoe C20 naoty ary manondro ny fahaizany ara-teorika rehefa avoaka mandritra ny 20 ora.
Ny bateria fanombohana maotera dia manana takelaka manify kokoa hiatrehana ny fiakarana avo lenta ary matetika ampiasaina amin'ny alàlan'ny fahaizany Cold Cranking Amps (CCA).Ireo dia tsy mety amin'ny fampiasana banky serivisy satria maty haingana izy ireo raha mivoaka lalina matetika.
Ny batteries tsara indrindra ho an'ny fampiasana an-trano dia hasiana anarana hoe 'deep-cycle', izay midika fa manana takelaka matevina natao handefasana ny heriny tsikelikely sy imbetsaka izy ireo.

Manampy bateria fanampiny 'mifanitsy'
Ao amin'ny rafitra 12V manampy batterie fanampiny dia tranga iray fotsiny amin'ny fametrahana azy akaiky araka izay azo atao amin'ny bateria efa misy ary avy eo mampifandray amin'ny parallèle, mampifandray ireo terminal 'mitovy' (tsara mankany amin'ny tsara, ratsy amin'ny ratsy) amin'ny fampiasana tariby lehibe (matetika 70mm²). savaivony) ary ny faran'ny batterie crimped tsara.
Raha tsy hoe manana fitaovana sy tariby mavesa-danja mihantona manodidina ianao, dia manoro hevitra anao aho mba handrefesana sy hanana ny cross-rohy vita amin'ny matihanina.Azonao atao ny mividy crimper (tsy isalasalana fa ny hydraulic no tsara indrindra) sy ny terminal hanaovana izany ny tenanao, fa ny fampiasam-bola ho an'ny asa kely toy izany dia matetika voarara.
Rehefa mampifandray batteries roa mifanandrify dia zava-dehibe ny manamarika fa ny taham-bolan'ny banky dia tsy miova, fa ny fahafaha-manaonao (Ah) dia hitombo.Matetika misy fisafotofotoana amin'ny amps sy ora amp.Raha tsorina, ny amp dia fandrefesana ny fikorianan'ny rivotra, fa ny ora amp dia fandrefesana ny fikorianan'ny zotra isan'ora.Noho izany, amin'ny teoria ny bateria 100Ah (C20) dia afaka manome 20A amin'izao fotoana izao mandritra ny adiny dimy alohan'ny hahatongavana ho fisaka.Raha ny marina dia tsy izany, noho ny antony maro sarotra, fa noho ny fahatsorana dia avelako hijoro.

Mampifandray ny bateria vaovao 'amin'ny andiany'
Raha ampifandraisina amin'ireo batteries 12V roa ianao (positive to negative, maka ny vokatra avy amin'ny terminal +ve sy -ve faharoa), dia hanana vokatra 24V ianao, fa tsy misy fahafaha-manao fanampiny.Ny bateria 12V/100Ah roa mifandray amin'ny andiany dia mbola hanome fahafaha-manao 100Ah, fa amin'ny 24V.Ny sambo sasany dia mampiasa rafitra 24V ho an'ny fitaovana enta-mavesatra toy ny windlasses, winches, mpanamboatra rano ary paompin-drano lehibe na douche satria ny fampitomboana avo roa heny ny voltora dia manasasaka ny fisarihana ankehitriny ho an'ny fitaovana nomena fahefana mitovy.
Fiarovana amin'ny fuse avo lenta
Ny banky batterie dia tokony harovana amin'ny fuse avo lenta (c. 200A) eo amin'ny faran'ny vokatra tsara sy ratsy, ary akaikin'ny terminal araka izay azo atao, tsy misy fiatoana herinaratra raha tsy aorian'ny fiatoana.Misy blocs fuse manokana ho an'ity tanjona ity, izay natao mba tsy hisy na inona na inona mifandray mivantana amin'ny bateria raha tsy mandalo ny fuse.Izany dia manome fiarovana ambony indrindra amin'ny batterie short circuit, izay mety hiteraka afo sy/na fipoahana raha tsy voaaro.

Inona avy ireo karazana bateria samihafa?
Samy manana ny traikefany sy ny teoriany ny tsirairay momba ny karazana bateria tsara indrindra ampiasaina amin'nyMarinatontolo iainana.Tamin'ny fomba nentim-paharazana, dia bateria lehibe sy mavesatra mivelatra amin'ny asidra lead-acid (FLA), ary maro no mbola mianiana amin'ity teknolojia tsotra ity.Ny tombony dia azonao atao ny mameno azy ireo amin'ny rano voadio mora ary mitsapa ny fahafahan'ny sela tsirairay amin'ny fampiasana hydrometer.Ny lanja mavesatra dia midika fa maro no nanangana ny banky serivisy avy amin'ny bateria 6V, izay mora kokoa amin'ny fitantanana.Midika koa izany fa kely dia kely ny very raha tsy mahomby ny sela iray.
Ny dingana manaraka dia ny batteries lead-acid (SLA) voaisy tombo-kase, izay tian'ny maro noho ny 'tsy fikojakojana' sy ny toetrany tsy mitete, na dia tsy azo ampangaina mafy toy ny batterie misokatra aza izy ireo noho ny fahaizany fotsiny. mamoaka tsindry entona be loatra amin'ny vonjy taitra.
Taona maro lasa izay dia natomboka ny batterie gel, izay ny electrolyte dia gel mafy fa tsy rano.Na dia voaisy tombo-kase aza, tsy misy fikojakojana ary afaka manome tsingerin'ny fiampangana/famoahana betsaka kokoa, dia tsy maintsy nokaramaina kely kokoa sy tamin'ny voltase ambany kokoa noho ny SLA izy ireo.
Vao haingana, lasa malaza ho an'ny sambo ny bateria Absorbed Glass Mat (AGM).Maivana kokoa noho ny LA mahazatra ary miaraka amin'ny elektrôlôlôty ao anaty matting fa tsy rano maimaim-poana, tsy mila fikojakojana izy ireo ary azo apetraka amin'ny zoro rehetra.Azon'izy ireo atao ihany koa ny manaiky ny fiampangana avo kokoa, noho izany dia maka fotoana kely hamerenana azy, ary tafavoaka velona amin'ny tsingerina fiampangana/famoahana betsaka kokoa noho ny sela tondraka.Farany, manana tahan'ny famotsorana tena izy ireo, ka azo avela tsy misy fiampangana mandritra ny fotoana maharitra.
Ny fivoarana farany dia misy bateria mifototra amin'ny lithium.Ny sasany dia mianiana amin'izy ireo amin'ny endriny isan-karazany (Li-ion na LiFePO4 no tena mahazatra), saingy tsy maintsy karakaraina sy tazomina tsara izy ireo.Eny, maivana kokoa noho ny bateria an-dranomasina hafa izy ireo ary voalaza fa misy tarehimarika mahavariana, saingy lafo be izy ireo ary mitaky rafitra fitantanana bateria teknolojia avo lenta mba hitazonana azy ireo ary, indrindra indrindra, mandanjalanja eo amin'ny sela.
Ny zavatra iray tena manan-danja tokony homarihina rehefa mamorona banky serivisy mifandray dia ny hoe ny bateria rehetra dia tsy maintsy mitovy karazana.Tsy afaka mampifangaro SLA, Gel ary AGM ianao ary azo antoka fa tsy afaka mampifandray izany amin'ny iray ianaobateria mifototra amin'ny lithium.